Centre national de ressources pour la formation automobile

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Certification

MULTIPLEXAGE : le bus VAN

Publié en 2004 dans la catégorie Dossier technique / Infotech

Le support Infos Tech propose des informations techniques ciblées sur un sujet donné, mais ne traite pas de l'intégralité du thème support de l'étude.
Info Tech n° 11 traite la norme VAN, Même si aujourd'hui le bus VAN va disparaître au profit d'une technologie CAN low speed, il n'en reste pas moins un excellent support pédagogique pour les réseaux embarqués

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Etude de cas Technicien Electricien-Electronicien Automobile

Publié en 2006 dans la catégorie Annales examens

Sujet 2006 relatif à l'épreuve E1 (2ème session), avec documentation et corrigé. Le dossier comporte des situations problème en électricité-électronique automobile.

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Etude de cas technique Technicien Electricien-Electronicien Automobile

Publié en 2009 dans la catégorie Annales examens

Sujet 2009 avec documentation et corrigé. L'épreuve E1 comporte 3 situations problème en électricité-électronique automobile : - Gestion moteur essence - Gestion électronique - Gestion moteur Diesel

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Etude de cas Technicien Electricien - Electronicien Automobile / Technicien Expert Après - Vente automobile

Publié en 2013 dans la catégorie Annales examens

Sujet complet (session septembre 2013), avec documentation et corrigés. L'épreuve E1 comporte 4 situations - problème relatives aux systèmes à gestion électronique (hors moteur). L'épreuve E2 porte sur le diagnostic et l'intervention sur trains roulants

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MULTIPLEXAGE : le bus CAN

Publié en 2005 dans la catégorie Dossier technique / Infotech

Le support Infos Tech propose des informations techniques ciblées sur un sujet donné, mais ne traite pas de l'intégralité du thème support de l'étude.
Info Tech n°16 traite le réseau CAN, réseau de terrain (ou réseau embarqué) qui occupe aujourd'hui une position de leader sur le marché automobile. Il est également très répendu dans le monde du véhicule industriel et du matériel agricole. Dans l'automobile, on rencontre deux différentes "moutures" du CAN : le CAN HighSpeed et le CAN LowSpeed.

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