Ce produit est consacré aux nouveaux moteurs essence en V des voitures particulières. Cette première partie présente toutes les nouveautés mises en œuvre sur les versions 6 et 8 cylindres à injection dans le canal d'admission. Le premier chapitre porte principalement sur les données géométriques et sur la structure mécanique de base et offre également une vue d'ensemble des nouveautés. Le deuxième chapitre traite en détail les deux grandes nouveautés dans le domaine de l'optimisation de la combustion que sont le calage variable des arbres à cames et les volets tumble.
