Graphe du CO et du % d\'instabilité en fonction de la pression collecteur d\'un moteur essence à injection directe en fonctionnement mélange stratifié.
Graphe de la température échappement et du % d\'ouverture des volets d\'admission en fonction de la pression collecteur d\'un moteur essence à injection directe en fonctionnement mélange stratifié.
Graphe du remplissage en air standard en fonction du régime moteur à pleine charge d\'un moteur essence à injection directe en fonctionnement mélange homogène.
