Centre national de ressources pour la formation automobile

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Certification

Un enseignant de l'université de l'état du Colorado (USA) propose sur son site des cours sur la thermodynamique au niveau du moteur, les échanges thermiques et la mécanique des fluides toujours au niveau des moteurs à combustion interne. D'un haut niveau, ces ressources en anglais sont accompagnées de plusieurs applets Java permettant de jouer sur les différents paramètres des phénomènes physiques étudiés.
Dans ce portail des experts automobiles indépendants, vous trouverez dans la rubrique "Automobile" de nombreuses informations sur la réparation dans plusieurs domaines : •Deux roues : nouveau système embarqué de contrôle de la pression des pneus, casques moto, réglementation européenne du contrôle des amortisseurs, marché de la moto 2004 en France, etc. •Utilitaires : radiateur de chauffage, bougies de préchauffage culasse, etc. •Mécanique des voitures particulières : analyse du liquide de refroidissement, analyse d'huile, usure des rotules de guidage, avaries de pistons et de soupapes, équilibrage des moteurs, pollution des gazoles, gazole d'origine végétale, gaz des climatiseurs auto, géométrie des trains roulants, trains roulants en aluminium, volant flexible, E.S.P., etc. •Carrosserie des voitures particulières : corrosion, procédés d'assemblage pour l'aluminium et l'acier, etc.

R-M

Spécialiste de la peinture carrosserie, R-M présente sa gamme de produits par le biais de fiches techniques (utilisation, caractéristiques, dosage...) et propose un outil de recherche de formules de couleurs en ligne.

Le moteur Stirling, du nom de son inventeur écossais Robert Striling, a été mis au point au début du 19ème siècle. Au lieu d'opérer avec une combustion interne comme nos moteurs à explosion, celui-ci opère avec la combustion externe, plus facile à réaliser de façon complète et plus facile à contrôler, d'où plusieurs avantages : son rendement élevé, son silence, ses qualités écologiques, sa durabilité. Mais des inconvénients de taille et surtout de coûts importants ont freiné son développement. Avec la mise au point de nouveaux matériaux, ce moteur revient sur les planches à dessin et pourrait se rencontrer de plus en plus souvent dans notre environnement. Ce site web expose en détail l'histoire, les principes et les utilisations à venir de ce moteur révolutionnaire. Un forum de discussion est également disponible.

Ce site s'enrichit de nouvelles ressources pédagogiques de niveaux CAP et Bac. Pro. consacrées au fonctionnement de la suspension hydropneumatique et à celui de la climatisation avec des schémas animés, des exercices et leurs corrigés. Et toujours disponibles sur ce site, des contenus (animations ou travaux pratiques) portant sur le moteur (refroidissement, graissage, cycle à 4 temps…), le train avant, l'épure de Jeantaud, le freinage ABS ou la boîte de vitesses.

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