Système de frein sur échappement et frein de compression Optibrake(dispositif pour poids lourd).
Cette animation liée au fonctionnement du système Optibrake revient sur la situation suivante : un poids lourd descend une pente, puis les conditions d’activation du frein Optibrake apparaissent, sur quoi s’ensuit une présentation générale du système en fonctionnement et en étapes.
Etape 1 : Le piston est en position basse (PMB). L’Optibrake est activée. Les soupapes s’entrouvrent légèrement. L’air sous pression, présent dans le collecteur d’échappement piégé par le frein d’échappement, pénètre dans le cylindre.
Etape 2 : Le piston remonte. Les soupapes d’échappement se referment et le piston en remontant comprime l’air dans le cylindre.
Etape 3 : Lorsque le piston est à la position PMH, pour éviter une pression trop importante, les soupapes d’échappement s’ouvrent à nouveau.
L’air comprimé par le piston s’échappe vers le collecteur d’échappement.
Enfin l’animation se termine sur une série d’éclatés du système.
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