L'injection Diesel haute pression à rampe commune
Ce dossier créé en 2001 à l'initiative de l'ANFA, décrit les émissions polluantes et les différents types de moteurs Diesel ; propose une étude du système d'injection diesel haute pression à rampe commune ; décrit le fonctionnement des circuits et haute et basse pression ; et enfin établit les précautions lors d'intervention sur le système
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Ressources techniques et pédagogiques
L'injection Diesel haute pression à rampe commune
9149
Informations complémentaires
Année:
2001
Thèmes et sous-thèmes:
Motorisation, Système d'injection diesel
Certification:
- BAC PRO Maintenance des véhicules automobiles
- BTS AVA
- BTS Après-vente automobile, option véhicules industriels
- BTS Après-vente automobile, option véhicules particuliers
- C.A.P. Maintenance des véhicules (opt A : véhicules particuliers)
- C.A.P. Maintenance des véhicules (opt B : véhicules industriels)
- C.Q.P Contrôleur Technique PL
- C.Q.P Contrôleur Technique VL
- C.Q.P. Opérateur Spécialiste Maintenance Pneumatiques V.I.
- C.Q.P. Technicien confirmé mécanique véhicules utilitaires et industriels (TCVUI)
- C.Q.P. Technicien confirmé véhicules utilitaires et industriels
- C.Q.P. Technicien électronicien électricien auto (TEEA)
- C.Q.P. Technicien expert après vente automobile (TEAVA)
- C.Q.P. Technicien expert après vente véhicule utilitaires et industriels (TEAVVUI)
Domaines d'enseignement:
Enseignement Professionnel Maintenance V.I., Enseignement Professionnel Maintenance V.P.
Origine/source:
ANFA
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